去过318川藏线的人后悔吗,自驾旅游后悔
〖壹〗、这些人的外表相较于之前略显苍老，我忍不住好奇问他们，后悔吗？这些人说，有过后悔，但是最终不后悔。有些事情现在不做，一辈子就不会做了。他们黝黑的皮肤，闪烁的眼睛，咧嘴一笑，盛放着对生活无比的热情。我很佩服他们，真的。
〖贰〗、高原反应 ：318川藏南线的 海拔变化较为循序渐进 ，住宿点几乎都在海拔 3000米 以下，不易引起旅行者身体不适，而317川藏北线的海拔变动则很大，容易引起人高原反应。
〖叁〗、人们去西藏 旅游 ，都是想着尽量不留遗憾。该小伙逆向思维异于常人，他去西藏 旅游 ，是想着不留美好。
〖肆〗、能有航拍机比较好，舍得买一部的，我相信不会后悔的。夏季，也需要厚实一点的衣服，高海拔别感冒，感冒是最容易引起其他不适的源头。遇到了也别怕。其实。。它们更怕我们人类。不招惹，不打扰，它也是大自然的一员。日照金山不是想就能看到，天气，天气，随时关注天气。
〖伍〗、非常不建议，七八月川藏线风景差、泥石流塌方频发、道路堵塞常发、低水平、严重不守规矩的的自驾车辆多。非常不建议去凑热闹。如果遇到高原反应，人的意识相当于深度醉酒状态，加上318国道的折多山、色季拉山等诸多高海拔垭口堵车严重。而且根本没有你路边停车的位置和机会。
〖陆〗、我去过川藏线3次， 318和317都走过 ，其他的入藏线路也走过 G214滇藏线、G109青藏线、G219新藏线 。总体来说， 川藏线的路况，和大部分人的认知存在很大差异 。
恩施至随州,318骑行记
炎热的夏季，刚出伏，却遇上了好多年来最热的秋老虎。随州户外老虎队一行五名队员，三男二女，冒着高温，带着顽强和坚韧，上演了一出老虎队员狠斗秋老虎的好戏，七天六夜，在318国道上，在216省道上，完成了从恩施到随州620多公里的艰难骑行，其中累计爬坡的里程，就达130多公里。
摩旅318死了多少人?
〖壹〗、年7月9日，一支8人骑游队在川藏线雅安路段遇到塌方，3辆车损毁，3人受伤。2013年7月21日，一名北京骑游者在通麦天险遭遇山体滑坡，飞石击中头部，虽然戴了头盔，仍不治身亡。2013年08月03日，川藏公路318国道通麦大桥2日深夜发生的垮塌事故，导致通麦段交通中断事故中4人失踪。
〖贰〗、下面就让我们简单的了解318川藏线前十死亡事故揭秘：2010年，19岁的内江男孩江海洋在波密县通麦镇的骑行途中失踪，三天后搜救队找到了半截衣服，出事地点是318国道川藏段4080KM+800M处，由于骑行车速过快，撞倒了桥栏杆，跌落到了隆藏布江中，遗体未找到。
〖叁〗、你遇到过的最危险的事是怎样的？19年，摩旅西藏途中，就遇到了，当时并不觉得多大个事，事后想起来，却有些心惊肉跳。起因 摩旅317进藏，跑到羊湖返回，走山南、加查回318到然乌，穿越丙察察到云南。由于骑车的技术不行，拿驾照两个月就出发了，基本上是在边走边学。
〖肆〗、单人单骑踏板摩托车进藏（318国道）是许多摩旅爱好者的梦想之旅。这条线路不仅风景壮丽，而且充满了挑战和冒险。然而，为了确保旅途安全、顺利，以下是一些经验分享：前期准备 车辆检查与维护 发动机：确保发动机运转正常，没有漏油现象，定期更换机油和滤芯。
摩旅318死了多少人
下面就让我们简单的了解318川藏线前十死亡事故揭秘：2010年，19岁的内江男孩江海洋在波密县通麦镇的骑行途中失踪，三天后搜救队找到了半截衣服，出事地点是318国道川藏段4080KM+800M处，由于骑行车速过快，撞倒了桥栏杆，跌落到了隆藏布江中，遗体未找到。
年7月9日，一支8人骑游队在川藏线雅安路段遇到塌方，3辆车损毁，3人受伤。2013年7月21日，一名北京骑游者在通麦天险遭遇山体滑坡，飞石击中头部，虽然戴了头盔，仍不治身亡。2013年08月03日，川藏公路318国道通麦大桥2日深夜发生的垮塌事故，导致通麦段交通中断事故中4人失踪。
摩旅也是对生命的考验。摩旅危险也是不争的事实，不出事还好一出事就小不了，轻则破皮流血，重则伤筋动骨，更有甚者为此付出了生命。有人会问这样值得么，但也要人会回答你为了信念值得，这就看你的价值观是什么了。我也想摩旅，虽然还没有去实现。
你遇到过的最危险的事是怎样的？19年，摩旅西藏途中，就遇到了，当时并不觉得多大个事，事后想起来，却有些心惊肉跳。起因 摩旅317进藏，跑到羊湖返回，走山南、加查回318到然乌，穿越丙察察到云南。由于骑车的技术不行，拿驾照两个月就出发了，基本上是在边走边学。
骑车去西藏是否危险?听说318国道死好多人
总而言之，318国道川藏线是一条路况十分危险的国道，对于那些没有任何经验的骑行者来说比较好不要轻易的去尝试，要做好充足的准备后结伴骑行，千万不要独自一人骑行，否则你可能会失去宝贵的生命。
对于前往西藏，除了川藏线318国道，还有其他几条路线可供选取。其中，青藏公路路况最佳，是首选路线之一。其次是新藏公路，再者是滇藏公路，而川藏公路则因地形复杂，路况较差，经常出现塌方和滑坡等情况，成为最危险的路线之一。
骑行318的话大部分人都是大学生，很多人甚至准备都不充足就出发。路上有些人都能累哭了。历史 318国道始建于1950年，1954年建成。起点为上海人民广场，途径江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥，全长5476千米，是中国近来最长的国道。因其横跨中国东中西部。
但是骑行川藏，真心有危险，尤其是这个月，降雨量增大了很多 318国道四川和西藏段很多地方都发生了泥石流和山体滑坡。这个千万要小心，千万要小心。命要紧啊。真的。命没了，什么都没了。不要逞英雄。能去能回，就是个大英雄。
318川藏线骑行攻略
〖壹〗、其中一个女人大声问了一句，于是两个女人开始准备食材，一个女人拿着一个大锅来到棚子对面，有水从山上流下来，像个迷你瀑布，她端着锅接水，虽然还下着雨，但却没有那么多讲究。
〖贰〗、骑行318川藏线需要注意以下几点1： 出行季节：比较好在5月至10月之间骑行，全程共需25天左右。 骑行线路：从成都出发，途经雅安、泸定、康定、新都桥、雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、邦达、八宿、波密、林芝，最终到达拉萨。全程共2166公里。
〖叁〗、【途经】鲁朗-色季拉山（海拔4720的K4182八一（海拔2930的K4228）【里程】75km，共计1752km【难度】3星。我们七个人合影。朱勇马奎恩在后面。早上起床后，我会上楼去收衣服。洗完我就去小房子找老板，老板会送我一趟饺子。很多车友在客栈吃早餐，遇到一个广州女孩，骑行云南西藏。虽然不怎么说话，但是感觉很亲切。
〖肆〗、保持体力：合理安排骑行时间和休息时间，避免疲劳驾驶。饮食补给：随身携带足够的水和高能量食物，如巧克力、坚果、能量棒等。路况注意：川藏线部分路段可能会有塌方、泥石流等自然灾害，要时刻注意路况，必要时绕行或等待。高原反应：由于川藏线海拔较高，要注意预防高原反应，适当休息，不要剧烈运动。
〖伍〗、骑行川藏线攻略普通游客选取的川藏路线是318国道成都至拉萨段，全长约2200公里。连续纯徒步需要70-80天左右，平均每天行程30公里左右；据波尔s之前的骑行攻略，一般骑行川藏线需要26天左右。但近年来，随着路况的改善，大量的桥梁和隧道取代了关隘，骑行距离和难度都有一定程度的降低。
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